车行列 马自达3星骋市场前景展望PG电子模拟器新车]能否跻身主流
2☆◁△•.0L手动运动型在1★=◇••.6L自动精英型的基础上增加了205/55R16轮胎△○◁、外观/内饰运动套件▲◁◆▼☆○、自发光运动仪表盘■●◁□、双区自动空调▪◁■☆▼□、多功能方向盘•◁▷●、前排侧安全气囊★•★、头部安全气帘▼◆▽◆▪、倒车雷达•…▷、电动折叠外后视镜◆◇◁▽、外后视镜带侧转向灯==◇、DSC车身稳定控制系统等配置
经过上述简单分析不难看出◆□■◇•,虽然马自达3星骋的配置水平相比老款车型有了一定提升●○,但市场竞争日趋激烈让它并不具备涨价的实力☆▪▼◇。以目前紧凑型车市场现状和星骋的自身实力来分析◇▲•▷★☆,它若想像老款车型一样交出月销6000辆的出色成绩☆=△▪▽□,其价格门槛至少应该降至10万元左右★▼▪,否则将很难抵挡福克斯▽▲…◁▷△、高尔夫等车型的冲击●□▽☆。
2◁■•☆◇◆.0L自动豪华型在2○-◇.0L手动运动型的基础上增加了运动真皮座椅○…■●、方向盘换挡拨片◁▽■★…、定速巡航系统…○▲、智能无钥匙进入系统…●●•、发动机一键启动系统等配置•=◇▽。就配置水平而言○…△,星骋2▷◁▽•△.0L车型已经要高于同门中级车马自达6-◆☆▼。
1▷•★★□▷.6L自动精英型•●☆◇,它在舒适型的基础上增加了前雾灯●☆▲…、电动天窗◁▪▷◁、真皮方向盘…★、真皮换挡手柄●☆△☆▲、外部温度显示…▼•RO屏显双模无线RGB鼠标上市PG电子原 不囿于单一••=▷,游戏鼠标●•、游戏键盘=■、游戏耳机▪…□、游戏手柄▽■、游戏麦克风●■、鼠标垫PG电子•……○、耳机支架等多个品类产品塑造竞技△○“全 更多 RO屏显双模无线RGB鼠标上市PG电子原,、行车电脑▪•●○PG电子模拟器新车]能否跻身主流、3■△•★●.5英寸智能信息显示屏等几项颇为实用的配置…◁△。这款1☆--…•▲.6L高配车型居然不能提供倒车雷达★…,是笔者所不能理解的▷▲•▷▪▷,看来长安马自达真的很关照经销商★◆□★,希望它们在卖车之余还能额外赚个倒车雷达钱★-。
从目前网易汽车得到的疑似官方配置表来分析○▲=★•◁,星骋的配置水平相比老款车型有了一定提高▷◁。车速感应式EHPAS电子液压动力辅助转向系统升级为全系车型标配-■▼,是一个让人感到满意的改变-□•▼,因为在老款马自达3上◇★▲•,其1★◁◁◆◇■.6L车型只能提供发动机转速感应式HPAS液压动力辅助转向系统◁-▲•-▼。除了转向系统升级之外●…=,DSC车身稳定控制系统的加入△△▷,也大大提升了星骋的主动安全性••▲▲。
价格方面☆▪-□●,马自达3经典款车型的起步价格为11◁-■▼○★.28万元◆☆▽○□▪,马自达6 2=○.0L手动车型的市场售价在14○…◇▷▪.58万元上下★□▪○▲=,上述两款车的价格也将成为星骋在定价过程中的重要参照物▷◇=。迫于市场压力▪★▪▽,马3经典款车型的市场售价已经跌至10万元以下◁◇,这也等于给星骋留出了足够的定价区间■-○。参照翼神▪•△◇-、福克斯◆…●…、科鲁兹▽▪、高尔夫等车型的官方售价◁☆…■★○,星骋1=▼▷.6L车型的起步价格极有可能与现款马3经典款相同★□■□,11•△○◇◆=.28万元或将成为其最终售价△•。性能和配置水平均有提升的星骋2•○○.0L车型▼…◇,其售价可能会定在13▷★■●◇.58万元左右▪-■◁•,与高尔夫1▼-△•■▼.4T车型基本持平▲◁。至于配置较为丰富的2•○▪▽•▷.0L自动车型=…☆□,其售价应该不会超过15万元◁◇◁。
动力系统方面▲◆☆,马自达3星骋和老款车型一样依然有1▷☆•.6L=□▷=◆◇、2▲◇○.0L两款自然吸气车型可选◁•▪●。入门级1▼=.6L车型的Z6发动机▪▷■▼…,最大功率▽◆◇、扭矩分别为79kw/6000rpm•▪▲△●、145Nm/4000rpm▼•;高端2□▼▷□●△.0L车型的LF发动机●◆,最大功率◁=•-•、扭矩分别为110kw/6500rpm•△车行列 马自达3星骋市场前景展望、182Nm/4500rp▪▪☆■▲。单就发动机动力输出数据而言☆▼,马自达的两款发动机相比同级别车型毫无优势可言=◇○□★▷,而这也会严重影响到它的市场竞争力△•=▼,毕竟星骋是一款以运动性为卖点的车型▪●□○□。
放眼国内运动型紧凑型车市场=○▷,大众经典车型高尔夫和同平台兄弟福特福克斯显然是马自达3星骋的直接竞争对手◇◇●。在1•◆△.6L车型方面▪▼△☆,因为星骋存在安全配置较低且性能表现一般这一软肋▲★•●★,让它很难在与高尔夫1■◇▲▼☆•.6L◆▽、福克斯1★△●▲….8L车型的竞争中获得优势▽▲◇…▪。星骋高端2▷◆=■▪.0L车型虽然配置方面颇具优势☆=○■○…,但无奈高端车型并非经济型轿车的销售主力且它还需要面对竞争对手的阻击▪•◁★▲。除了同级别车型之外★•△••,同门中级车马自达6的大幅度降价也严重压缩了星骋2…▼▪◆◁.0L车型的生存空间■▷●○…。考虑到国内消费者的购买倾向▪…▷▼△□,相信会有更多的人愿意多花1万买个配置略低但更有面子的马自达6▼-▷□◁…。
变速箱方面■▲◁•,星骋1•◆-●.6L车型依然采用了5速手动与4速手自一体两款产品◁◁▼●。考虑到国内市场不少新款紧凑型车已经用上6速手自一体•-▪▽◇•、CVT变速箱或DSG变速箱★-●▽▼◇,星骋1=▽.6L车型的4速自动变速箱已经明显落伍★=▽■。稍让人感到欣慰的是□◁,星骋2▲▲◁★△.0L车型对变速箱进行了升级★○,配上了6速手动和5速手自一体变速箱▷▲◆☆▼★。5速自动变速箱的应有◆★▼□,也稍稍缩小了星骋在变速箱技术方面与竞争对手的差距☆…-■。
其可以提供的配置包括195/65R15轮胎◆☆=◁、4喇叭立体声音响系统★□■★、支持MP3格式的单碟CD机=◇、AUX音频输入接口◇△☆、前大灯高度手动调节◇●◇▪□○、手动空调▽▽○、折叠式遥控钥匙▽■▪、六方向手动调节驾驶员座椅▽◆-●◇▪、驾驶员座椅腰部支撑△☆◆•△、高度/前后四方向可调方向盘•■○□、四门电动车窗▪=、后排座椅4/6折叠放倒○▼、前座中央扶手▽○□△▷、ABS•▪△★•○、EBD▪●▲□△、BA机械式制动辅助系统PG电子模拟器•▼、前排双安全气囊PG电子模拟器-★、电动调节外后视镜◆…▲、后门儿童安全锁□☆=□•◇、儿童座椅固定装置○●◁==、全尺寸备胎等配置◁=▪■。是这款入门级车型的最大硬伤-☆□•。据悉□•■…-□,首批上市的马自达3星骋将有5款车型可选▪▷★•-,
油耗方面▷▽□▼▲,来自工信部的油耗数据显示▲…◁◁…,星骋1★◇….6L车型的百公里综合油耗分别为分别为手动挡6•◇•▷-.4L▼◁★◆、自动挡7☆…▲◁.2L▷○•,而目前在市场上热卖的运动紧凑型车大众高尔夫1▽▷○▼●=.6L车型■…,的百公里综合油耗为手动挡6-•-△.9L▲○◆◆、自动挡6□▲.6L…▼▽■●。高端的星骋2●■○▪★●.0L车型△◆○△,其百公里综合油耗分别为手动挡7◇•★.6L○○▪□▷…、自动挡7•◆▲=▪.8L□☆,明显高于动力接近的高尔夫1●◁•.4TSI车型的手动挡6•◆■■.3L☆☆…▲■◇、自动挡6◆■▷.0L▼…▪★。因为并未有太多新技术的应用□△,让星骋在燃油经济性方面已经落后于同价位的德系车▷△◆◇。考虑到国内已经进入高油价时代▲□▷▪◁,■△“不省油••◇”的特性也会影响到星骋的市场竞争力▲◁■。
分别为1□△◁■.6L手动/自动舒适型▽☆▲▲□、1★◆□.6L自动精英型▪★●•●-、2■■◇▼☆◆.0L手动运动型☆•…★…、2•-•○■.0L自动豪华型◇…○◆。不能提供前雾灯和前排侧气囊▽■…◁☆▪,入门级是舒适型是一款以满足消费者最基本需要为诉求的车型☆▼。